Während der Fahrt wirken als schädliche Einflüsse Schwingungen auf den Körper des Triebfahrzeugführers. Sie haben ihre Ursache im Oberbau, dem Zusammenwirken von Oberbau und Triebfahrzeug und im Triebfahrzeug selbst. Durch moderne Konstruktion des Triebfahrzeugführersitzes kann der schädliche Einfluß gemildert werden. Das Wirken der Schwingungen auf den Körper des Triebfahrzeugführers, die angewendeten Untersuchungsmethoden und die Ergebnisse, die anhand eines konkreten Sitzes im Labor und während des Betriebs ermittelt wurden, werden beschrieben. Die gezogenen Schlußfolgerungen sind auch auf andere Sitzkonstruktionen transformierbar.
Ocenka dinamicheskikh sovjjstv kresla mashinista
Bewertung der dynamischen Eigenschaften desTriebfahrzeugführersitze
Vestnik VNIIZhT ; 57 , 6 ; 4-8
1998-01-01
5 pages
Article (Journal)
Russian
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Distancionnoe izmerenie prodolno-dinamicheskikh usilij v poezde
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