Die weltweit erste voll integrierte Photovoltaik-Schallschutzanlage wurde im Oktober 1998 bei Zürich in Betrieb genommen. Die 72 m lange und etwa 2 m hohe Solarstrom-Schallschutzanlage verläuft entlang der 6spurigen Eisenbahnstrecke zwischen Wallisellen und Dübendorf. Die 10-kW-Anlage wird bis 9000 kWh Wechselstrom produzieren, damit lassen sich etwa zwei Familien mit Strom versorgen. Mit der Anlage sollen Erfahrungen mit Photovoltaik an Bahnstrecken gewonnen werden. Ein Quadratmeter normaler Eisenbahn-Schallschutz kostet ähnlich viel wie eine heutige komplette Photovoltaikanlage.
"Strom statt Lärm" jetzt auch bei Bahnlinie
Schweizer Ingenieur u. Architekt ; 116 , 49/50 ; 40
1998-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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