Die amerikanische Bahngesellschaft Amtrak erhält für den North East Corridor 18 Neigezüge der Bauart American Flyer und 15 Lokomotiven. Die Neigezüge werden mit sechs Zwischenwagen und einer Kapazität von 345 Fahrgästen in Betrieb gehen. Die Dreisystemtriebköpfe mit einer Leistung von jeweils 4,6 MW wurden auf der Grundlage der Lokomotiven des TGV entwickelt. Als modernster Reisezug Nordamerikas wird der American Flyer Maßstäbe für alle künftigen Hochgeschwindigkeitszüge auf diesem Kontinent setzen, die Fahrzeuge sind für 240 km/h ausgelegt. Die Leistung der Lokomotiven beträgt 6 MW.


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    Title :

    Der Hochgeschwindigkeitstriebzug American Flyer von Bombardier und GEC Alsthom für die amerikanische Bahngesellschaft Amtrak



    Published in:

    ZEV+DET Glasers Annalen ; 122 , 9/10 ; 431-435


    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German