Bau und Betrieb von Rangierbahnhöfen sind mit hohen Investitionen und laufenden Kosten verbunden. Deshalb wird versucht, Neu-Anlagen zu vermeiden und bei vorhandenen Bahnhöfen die Kapazität durch verbesserte Informationssysteme oder durch Teilausbau und -modernisierung zu steigern. Auch die Umleitung von Güterströmen mit Rangierbehandlung an anderer Stelle zur Entlastung der überlasteten Zentral-Rangierbahnhöfe kann die Problemlösung darstellen.


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    Title :

    Squeezing the most out of yard capacity


    Additional title:

    Kapazität auspressen in Rangierbahnhöfen



    Published in:

    Progressive Railroading ; 40 , 11 ; 37, 40-41


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Classification Yard Capacity and Hump Yard Simulation Model

    J. B. Hopkins / T. P. McGrath | NTIS | 1979


    Classification Yard Capacity and Hump Yard Simulation Model

    J. B. Hopkins / R. M. Dorer / T. P. McGrath | NTIS | 1980



    Macrolevel Classification Yard Capacity Modeling

    Zhang, Licheng / Jin, Mingzhou / Ye, Zhirui et al. | Transportation Research Record | 2017