Konsolidierungsmaßnahmen sowie Unsicherheit bei Mittel- und Langfristplanungen haben zur Folge, daß nordamerikanische Bahngesellschaften die Ausgaben für Forschung und Entwicklung mehr oder weniger stark gekürzt haben. Nur auf Gebieten mit sehr guten Erfolgsaussichten werden die Arbeiten fortgesetzt oder neue Projekte begonnen. Als weitere Folge dieser Entwicklung wird die Frage untersucht, ob die Bahngesellschaften weiterhin auf kollektiver Basis arbeiten oder besser ihre eigenen Wege gehen sollten.
For R&D, the future is NOW
Für Forschung und Entwicklung heißt die Zukunft "JETZT"
Progressive Railroading ; 40 , 7 ; 28-30, 32, 35
1997-01-01
8 pages
Article (Journal)
English
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