Im Anwendungsfall (ENR) wird ein einfaches, wirtschaftliches Zugsicherungsverfahren auf Strecken ohne Streckensignale und Gleisfreimeldung vorgestellt. Fahrerlaubnisaufträge werden durch Token (Erlaubnis) gegeben. Beim RETB = Radio Elektronic Token Block der Fa. Siemens wird der Fahrtbefehl auf die Strecke per Funkübertragung an den Zug gegeben. Die Außenanlagen in den Unterwegsbahnhöfen werden durch ein elektronisches Stellwerk (SIMIS-3216 Technik) mit Stellrechnern auf den Unterwegsbahnhöfen gesteuert und überwacht. Das System ist erweiterbar für Anwendung auf Regionalstrecken.


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    Title :

    Der Elektronische Token für die Ägyptischen Eisenbahnen


    Contributors:

    Published in:

    Signal+Draht ; 89 , 11 ; 30-34


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German