Bahnreform: Würdigung durch Wirtschaft, positive Veränderungen. Güterverkehr: schwieriger Weg, wenn Bahn wichtige Rolle spielen will, erfreulicher Zuwachs: 3,3 %. Optimierungsbedarf im Vor- und Nachlauf und bei Zeitfenstern. Umsetzung 2. Stufe im Gange. Marktwirtschaftlicher Kurs fortgesetzt. Modernisierung: Beschaffung neuer Fahrzeuge, Umgestaltung Bahnhöfe, Einführung neuer Techniken in allen Bereichen. Wünsche der Spediteure. Bahn zuverlässig und schnell bei großen Versandmengen. Grenzprobleme: Strom-, Brems-, Signalsysteme. Transeuropäische Netze: "globaler Ansatz einer auf Dauer tragbaren Mobilität". Geplante TEN, Projekt TINA. Vernetzung der Verkehrsträger notwendig.
Standortbestimmung der Bahnreform und transeuropäische Netze
Zwei DVWG-Symposien in Bonn und Dresden
Verkehrsforum ; 5 ; 15
1997-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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