In Großbritannien wird der Kombiverkehr zwischen London und Schottland aufgenommen, zunächst wegen des Profils mit speziellen Aufliegern. Railtrack (die Dachgesellschaft für die privaten Bahnen) schätzt die Kosten für den profilgerechten Ausbau der Kombiverbindung (z.B. Brückenanhebung) auf 400 Mio. Pfund. Die jetzt verwendeten Euro-Spine-Waggons können einen 13,5 m langen Auflieger tragen.


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    Title :

    Britain goes piggy-back


    Additional title:

    Britannien fährt Huckepack


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Swedish




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