Wenngleich auch 1996 in China immer noch Dampfloks neu gebaut werden, ist mittelfristig erstmalig ein Ende des Dampfbetriebs bei den CR abzusehen. Nach optimistischen Schätzungen sind in China noch 1500 Dampfloks im Streckendienst tätig. Nicht mitgezählt sind die Werks- und Privatloks sowie Rangierloks, dennoch werden nur noch 5 % des Zugdienstes mit Dampf gefahren. Die Anzahl von Dieselloks nimmt weiter zu. Übersicht des Zugbetriebes in den einzelnen Distrikten mit noch vorhandenen Dampflokeinsätzen.
Dampf in China 1996 - Der Anfang vom Ende?
Dampf & Reise ; 2 ; 28-38
1996-01-01
11 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Anfang vom Ende - Kabelbaumsterben
Automotive engineering | 1988
Die Bliestalbahn : von Anfang bis Ende
SLUB | 2000
|Editorial -- Ende der Subventionen -- Anfang wovon?
Online Contents | 2005
SLUB | 2007
|IuD Bahn | 1997
|