Seit Jahrzehnten wollen EU-Politiker den Gütertransport von der Straße auf die Schiene bringen. Doch lag der Eisenbahnanteil vor 30 Jahren bei 32 % liegt er jetzt noch bei 16 %. Anscheinend aber behindert der EU-Verbund nationale Entscheidungen und verhindert in Deutschland vernünftige und dringende Maßnahmen zur Linderung der Misere. Im übrigen aber hätte die Deutsche Bahn soviel freie Kapazität auf ihren Strecken, daß eine Ursachenforschung für diese Nichtnutzung der Bahn durch den Bund, als dem alleinigen Aktionär der Bahn, dringend geboten sei.
Allein wursteln
Der Transport auf der Schiene verkümmert, verstopfte Straßen bescheren Milliardenverluste
Wirtschaftswoche ; 50 , 21 ; 18-19, 22
1996-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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