Das Lastenheft der "Tri-Met" Gesellschaft in Portland (Oregon, USA) für neue Niederflur-Straßenbahnwagen stellt besondere Anforderungen an den Konstrukteur, da zum einen die geforderten US-Festigkeitswerte des Wagenkastens wesentlich höher sind als die europäischen und zum andern die spezielle Konstruktion der neuen Fahrzeuge sehr schwierige Lastfälle aufweist aufgrund der Kompatibilitätsforderungen mit den schon bei der Tri-Met vorhandenen Fahrzeuge in konventioneller Bauweise.
Portland's low-floor LRV poses structural design challenge
Portlands Niederflur-Stadtbahnwagen stellen hoheAnforderungen an die Wagenkasten-Konstruktion
Railway Gazette ; 152 , 10 ; 659, 661-662
1996-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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