Seit mehreren Jahren wird für die Finanzierung eines echten europäischen Eisenbahnnetzes - trotz zahlreicher vergeblicher Versuche, jeweils unternommen vor jedem europäischen Gipfeltreffen, - keine lebensfähige Lösung gefunden. Die durch dessen Bau ausgelösten Investitionen sollten dem Aufschwung der Konjunktur eigentlich zugute kommen. Der Generaldirektor der FS zeigt auf, in welcher Weise die Glaubwürdigkeit dieses Vorhabens durch eine Mischfinanzierung - Staat und private Mittel - gewonnen werden konnte. Der derzeitige Präsident der UIC hebt, dank seiner großen internationalen Erfahrung, besonders den europa-, ja weltweiten Aspekt einer solchen Aufgabenstellung hervor.
Le financement pour la construction des nouvelles lignes ferroviaires: la dimension européenne ét le cas italien
Die Finanzierung des Baus neuer Eisenbahnstrecken: dieeuropäische Dimension und der Fall Italien
Transport ; 375 ; 5-11
1996-01-01
7 pages
Article (Journal)
French
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