In den 60iger Jahren wurden neben einer allgemeinen Verringerung der Spurweite von 1524 auf 1520 mm, dieses Maß auch in Kurven über 350 m Radius angewendet. Eine Spurverbreiterung in diesen Kurven entfiel. Das wurde vielfach als Ursache für den verstärkten Verschleiß von Schiene und Radreifen angesehen. In aufwendigen Versuchen und Berechnungen wird nachgewiesen, daß eine fehlende Spurerweiterung in Kurven nicht verursachend ist. Vielmehr werden der Zustand des Laufwerks (unterschiedliche Radradien und beschädigte Dämpfungseinrichtungen) sowie die erhöhte Achslast als schadensverursachend betrachtet. Als Ausweg wird der Einsatz von Schmiereinrichtungen angesehen.
Problemy iznosa koles i relsov: Vlijanie shiriny kolej
Probleme der Abnutzung von Rad und Schiene: Der Einfluß derSpurweite
Zheleznodorozhnyj transport ; 171 , 12 ; 36-39
1996-01-01
4 pages
Article (Journal)
Russian
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