Theoretische Grundlagen einer zeitabhängigen Erwärmung durch Bremsung von Radsätzen und die Möglichkeit einer vollständigen Analyse mit Hilfe der Finite Element Methode. Darstellung wichtiger Kenndaten eines Simulationsprogrammes für eine thermische und zeitabhängige Analyse des Erwärmungsvorganges bei Radsätzen in verschiedenen Bremsregimen.
Simularea cu elemente finite a regimurilor termice tranzitorii de functionare a rotilor de cale ferata franate cu saboti
Finite Element Simulation von thermisch zeitabhängigemBetrieb bei klotzgebremsten Eisenbahnrädern
Revista cailor ferate Romane ; 83 , 1-2 ; 40-46
1996-01-01
7 pages
Article (Journal)
Unknown
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British Library Conference Proceedings | 1992
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