Theoretische Grundlagen einer zeitabhängigen Erwärmung durch Bremsung von Radsätzen und die Möglichkeit einer vollständigen Analyse mit Hilfe der Finite Element Methode. Darstellung wichtiger Kenndaten eines Simulationsprogrammes für eine thermische und zeitabhängige Analyse des Erwärmungsvorganges bei Radsätzen in verschiedenen Bremsregimen.


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    Title :

    Simularea cu elemente finite a regimurilor termice tranzitorii de functionare a rotilor de cale ferata franate cu saboti


    Additional title:

    Finite Element Simulation von thermisch zeitabhängigemBetrieb bei klotzgebremsten Eisenbahnrädern



    Published in:

    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Unknown




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