Der Brenner-Transitverkehr ist für die EU von Bedeutung. Trotz ungünstiger Bedingungen für die beteiligten Bahnen haben die FS 20 Zweisystemlokomotiven für den grenzüberschreitenden Einsatz bestellt. Die fünf Prototypenlokomotiven der ÖBB-Reihe 1822 wurden nur entsprechend dem geplanten Betriebsprogramm konzipiert. Bei der FS-Reihe 412 ist man hingegen an die durch 16 2/3 Hz Wechselstromfrequenz und bis zu 4 kV Gleichspannung gegebenen Grenzen gegangen. Die Lokomotiven mit 6000 kW Leistung und 200 km/h Höchstgeschwindigkeit und die elektrotechnischen Innovationen werden beschrieben.
Die Hochleistungs-Zweisystem-Lokomotive E 412 der FS
Eisenbahn Österreich ; 1 ; 18-19
1996-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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