Geschwindigkeiten bis zu 220 km/h und eine hohe Zugfrequenz stellen höchste Anforderungen an die Zuverlässigkeit der Signal- und Kommunikationsanlagen. NSB Gardermobanen AS hat deshalb ihre Anlagenkonzeption auf mögliche Schwachstellen prüfen lassen. Die computergesteuerten Signal- und Sicherungsanlagen sowie ATC werden von Siemens geliefert. Alle sicherheitsrelevanten Computer sind in doppelter Ausführung vorhanden. Die Hauptcomputer werden über eine zweifache Glasfaserdatenleitung mit den Stationskontrollanlagen verbunden. Wichtige Signal- und Sicherungseinrichtungen bekommen eine besondere Notstromversorgung.


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    Title :

    Palitelighets- og sarbarhetsanalyse av signalanlegg for Gardermobanen


    Additional title:

    Zuverlässigkeits- und Verletzbarkeitsanalyse für dieSignalanlage der Gardermobahn


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Danish