Der Rahmen der Vorrichtung weist in Schienenlängsrichtung voneinander distanzierte Fahrflächen-Anschläge auf, die zur Anlage an die Fahrfläche verstellbar ausgebildet sind. Damit ist eine exakte Anlage der jeweiligen Anschläge an die Flanke bzw, die Fahrfläche des zugeordneten Schienenkopfes sichergestellt, so daß völlig unabhängig von einem möglicherweise unterschiedlichen Abnutzungsgrad der zu verbindenden Schienenköpfe eine exakte Ausrichtung der beiden Fahrflächen in einer gemeinsamen Ebene möglich ist. Damit erübrigen sich unter Sicherstellung einer optimalen Schweißverbindung sehr zeitaufwendige Nachschleifarbeiten. *** Dritte beziehen über Herausgeber ***
GM, DE 29513341 / (54) Vorrichtung zum Ausrichten und Halten von zwei an ihren Enden miteinander zu verschweißenden Schienen
E01B 029-460
1995-01-01
11 pages
Standard
German
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Vorrichtung zum Halten und Ausrichten einer Nutzkomponente, insbesondere einer Raumfahrtkomponente
European Patent Office | 2019
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