An der Stirnseite ist eine Rampe schwenkbar um eine Achse gelagert, die parallel zu den Achsen der Räder des Wagens angeordnet ist, wobei die Rampe über ein an dieser mit einem Kuppelgelenk angelenktem Federelement in ihren beiden Endlagen gegenüber der Übergangsbrücke bzw. Stirnseite des Wagens gehalten wird. Das Federelement ist über ein weiteres Kugelgelenk, das zusätzlich in einem Kniehebel angelenkt ist, vor oder hinter die Schwenkachse der Rampe schwenkbar. Der Kniehebel ist um eine Achse, die in einem der Stirnseite starr verbundenen Lager lagert quer zur Ebene der Übergangsbrücke schwenkbar gelagert. *** Dritte beziehen über Herausgeber ***
PS, EP 0473568 / (54) Eisenbahnwaggon für den Personenverkehr mit einem Personenübergang
B61D 017-200
1995-01-01
6 pages
Standard
French
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Personenverkehr - Erreichbarkeit im Personenverkehr
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