Untersuchungen der AAR-Forschungs- und Versuchsabteilung haben gezeigt, daß die auf den Abmessungen von Laufflächenunregelmäßigkeiten basierende Ausmusterungs-Richtlinie den hochschlagfesten Rädern nicht gerecht wird und eine Änderung der Richtlinie zur Einsparung von jährlich 25-30 Mio.Dollar Ausmusterungskosten führen würde. Behandelt werden: die detailierten Gründe zur Änderung der Vorschrift; Einflüsse der Stoßblastungen auf die Räder und auf das Gleis; Zusammenhänge zwischen Fehlergröße, Geschwindigkeit und Stoßkräften; ökonomische Analyse und Vorschläge für leistungsbezogene Kriterien.


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    Title :

    Time to revise wheel-removal rules?


    Subtitle :

    Interchange Practice


    Additional title:

    Ist es erforderlich die Richtlinie zum Ausmustern von Rädernzu verändern?



    Published in:

    Railway Age ; 196 , 9 ; 93, 95-96, 98


    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Time to revise wheel-removal rules?

    British Library Online Contents | 1995


    Time to revise braking compatibility

    Smallshaw,J. | Automotive engineering | 1992


    Why revise Incoterms?

    Ramberg, J. / International Chamber of Commerce | British Library Conference Proceedings | 2000


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    Barberon, Michel | IuD Bahn | 2008