Durch Schmieren von Schienen wird die Schienenabnutzung in Gleisbögen vermindert sowie teilweise Energie gespart bei hohen Achslasten. Zur Ermittlung der günstigsten Schmiertechnik hat man Schienenkopftemperatur nach Passieren durch Schwerlastzug gemessen (Anstieg um 7 Grad) sowie Beziehungen zwischen Schienenabnutzung, Schmierung und Reibungskoeffizienten Rad/Schiene ermittelt.


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    Title :

    Measuring lubrication effectivene


    Additional title:

    Beurteilung der Effektivität des Schienenschweißen


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Measuring the effectiveness of rail lubrication

    Gudine, Thomas A. / Reiff, Richard P. / Steele, Roger K. | IuD Bahn | 1994


    The Oil Flow Measuring Method in Engine Lubrication

    Kato, Naoya / Nakase, Tadayoshi / Kohama, Tokio et al. | SAE Technical Papers | 1999


    The oil flow measuring method in engine lubrication

    Nakase,T. / Saito,T. / Kato,N. et al. | Automotive engineering | 1999