Die Bedeutung des Transportes auf der Wasserstraße wird deutlich gemacht (21 500 km Wasserstraße in der EU; 56 von 74 deutschen Großstädten haben Wasserstraßenanschluß, u. a. ). Man zeigt dann besondere Stärken des Verkehrsträgers Binnenschiffahrt auf, z. B. auf dem Umweltsektor und beim Transport außergewöhnlich großer Güter und geht auf daraus resultierende Verkehrsverlagerungen auf die Wasserstraße ein. Diese Entwicklung wird anhand von konkreten Beispielen unter bezug auf bestimmte Reedereien unterstrichen.
Deutliche Preisvorteile gegenüber Straße und Schiene
Neue Binnenschiffs-Konzepte für Großraum- und Schwertransporte
Deutsche Verkehrs-Zeitung ; 49 , 116 ; 47-48
1995-09-28
2 pages
Article (Journal)
German
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Schiene oder Straße? - Schiene und Straße!
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