Die Bedeutung des Transportes auf der Wasserstraße wird deutlich gemacht (21 500 km Wasserstraße in der EU; 56 von 74 deutschen Großstädten haben Wasserstraßenanschluß, u. a. ). Man zeigt dann besondere Stärken des Verkehrsträgers Binnenschiffahrt auf, z. B. auf dem Umweltsektor und beim Transport außergewöhnlich großer Güter und geht auf daraus resultierende Verkehrsverlagerungen auf die Wasserstraße ein. Diese Entwicklung wird anhand von konkreten Beispielen unter bezug auf bestimmte Reedereien unterstrichen.


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    Title :

    Deutliche Preisvorteile gegenüber Straße und Schiene


    Subtitle :

    Neue Binnenschiffs-Konzepte für Großraum- und Schwertransporte



    Published in:

    Deutsche Verkehrs-Zeitung ; 49 , 116 ; 47-48


    Publication date :

    1995-09-28


    Size :

    2 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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