Die in der Union Internationale Rail-Route (UIRR) zusammengeschlossenen privaten Kombi-Operateure haben 1994 im internationalen Verkehr 26 % Transportzuwachs zu verzeichnen. Der wesentlich geringere Zuwachs im nationalen Verkehr ist meist auf das von Eigeninteresse diktierte Verhalten der Bahngesellschaften zurückzuführen, die den Kombiverkehr selbst vermarkten wollen. Für Rückschläge sorgt immer wieder die Politik der Europäischen Union, die zahllosen Lippenbekenntnissen zum kombinierten Verkehr keine Taten folgen läßt. Kontakte zum Straßentransportverband zeigen, daß alte Fronten zwischen Bahn und traditionalistischen Truckern allmählich aufweichen.
UIRR: Steil aufwärts, es wäre aber noch mehr möglich
Internat. Transport Zeitschrift ; 57 , 37 ; 4-5
1995-01-01
2 pages
Article (Journal)
French
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