Für den Bau von Tunnelbrandmeldesystemen haben sich linienförmige Wärmedetektoren weltweit durchgesetzt. Die Tunnelbetreiber haben dabei die Wahl zwischen drei verschiedenen Detektionsprinzipien: Pneumatische Systeme mit Fühlerrohr, Sensorkabel mit integrierten Wärmesensoren oder Glasfaserdetektionssystemen. Die Entscheidung, welches Brandmelde-System gewählt werden soll, hängt von den Anforderungen des Betreibers ab. Der Beitrag geht nur auf die Anforderungen an Straßentunnel ein u. stellt ein Auswahlverfahren vor. Für Eisenbahntunnel fehlen noch Langzeiterfahrungen, dabei gehen die Ansätze in die beiden Richtungen Überwachung der Röhre u. Überwachung des Zuges.
Leistungsanforderungen an Brandmeldesysteme in Straßentunneln
Tunnel ; 14 , 4 ; 36-43
1995-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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