Der Zug ist für den HGV-Einsatz (300 km/h auf Neubau- und 220 km/h auf Ausbaustrecken) im internationalen Verkehr auf den Strecken der SNCF, SNCB, NS und DAB AG vorgesehen. Der Zug besteht nach dem Vorbild des TGV-Reseau aus 8 Mittelwagen und 2 Triebköpfen, ist für die verschiedenen Stromsysteme und Zug-Steuerungs- und -Sicherungssysteme der 4 Bahnen ausgelegt und wird von einem Konsortium unter Führung von GEC-Alsthom gebaut. Behandelt werden die Gestaltung, die Ausrüstung, die Triebköpfe und Führerstände; die Signal- und Steuerungstechnik; die Stromabnahme und die beteiligten Hersteller.
THALYS: a new supertrain for North West Europe
Thalys: ein neuer Superzug für Nord-West-Europa
Europ. Railway Review ; 1 , 4 ; 25-27, 29
1995-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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