Geschwindigkeitserhöhung der Züge wird hauptsächlich durch die konsequente Anwendung aerodynmischer Gesetze beim Bau der Fahrzeuge erreicht. An zahlreichen Beispielen wird die rechnerische und experimentelle Behandlung aerodynamischer, aeroakustischer und aeraulischer Probleme ansprechend und eingehend gezeigt.


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    Title :

    L'aérodynamisme au matériel et à la traction


    Additional title:

    Aerodynamik bei der SNCF


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    18 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French




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