Für Hochleistungsstrecken werden wirtschaftliche Vergleiche zwischen kurzen Sperrpausen mit geringen Eingriffen in den Zugverkehr bei unwirtschaftlichem Geräteeinsatz und langen Sperrpausen mit hohen Eingriffen in den Zugverkehr bzw. Verspätungen durchgeführt. Verglichen werden die Verhältnisse bei Schienenwechselung, Schwellenauswechselung und Oberflächenbehandlung.
The effect of traffic windows on maintenance cost
Die Auswirkungen von Sperrpausen auf die Kosten derInstandhaltung
Railway track and structure ; 5 ; 10-11
1994-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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