Markante Entwicklungsetappen sind der 2-teilige Doppelstockzug für die Lübeck-Büchener-Eisenbahn (1936), 4und 2-teilige Doppelstockzüge mit Jacobs-Drehgestellen (1951), 5-teilige Doppelstock-Gliederzüge (1957) und Doppelstock-Einzelwagen (1974). Beschreibung wesentlicher technischer und betrieblicher Merkmale.
Die Entwicklungslinie der Doppelstock-Reisezugwagen bei den deutschen Eisenbahnen
Eisenbahntechnische Rundschau ; 43 , 5 ; 307-312
1994-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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