Das Schwingungsverhalten schotterloser Gleise auf einem vibrationsfähigen Tragwerk wird mittels eines vereinfachten Mehrkörpermodelles untersucht. Neben der Rad- und der Schienenmasse enthält das Modell 3 Schwellenmassen. Die Ergebnisse sind in Übereinstimmung mit den Konstruktionen auf der Jauntalbrücke und im Kanaltunnel.


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    Title :

    Armamenti non convenzionali per posa su supporti vibranti


    Additional title:

    Nichtkonventioneller Oberbau auf schwingfähigenUnterstützungen



    Published in:

    Ingegneria ferroviaria ; 49 , 3 ; 140-151


    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    12 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Italian