Bei Berücksichtigung der beförderten Personen als Berechnungsgrundlage verbraucht der InterCityExpreß (ICE) der Deutschen Bahn trotz seiner fahrplanmäßigen Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h deutlich weniger Energie und verursacht erheblich geringere Schadstoff-Emissionen als Personenkraftwagen oder Flugzeug. Für die Beförderung eines Reisenden über 100 km benötigt der ICE eine Energie entsprechend 2,5 l Benzin, das bundesdeutsche Durchschnittsauto 6 l und ein Airbus bis zu 10,5 l. Die künftigen ICE-Generationen werden durch diese Untersuchungsergebnisse in bezug auf Leichtbau und damit weniger Energieverbrauch beeinflußt.


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    Title :

    ICE auf Spitzenplatz in Verkehrs-Ökobilanz



    Published in:

    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    1 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German