Dargelegt werden wesentlichste Arbeitsgebiete und -erfolge des Allrussischen Forschungsinstituts für Eisenbahnwesen. Zunächst war Arbeitsschwerpunkt die Entwicklung von Zugbeeinflussungsanlagen, um das Überfahren haltzeigender signale zu vermeiden. Nach der Einführung von Streckenblockanlagen wurden Anlagen zur automatischen Geschwindigkeitsregulierung auf Ablaufbergen entworfen. Derzeit ist der Bau von Zentralstellwerken und von Einrichtungen zur Steuerung längerer Streckenabschnitte Schwerpunkt.
Sovershenstvovanie sredstv signalizacii i svjazi
Vervollkommnung der Signal- und Telekommunikationsmittel
Zheleznodorozhnyj transport ; 168 , 5 ; 69-72
1993-01-01
4 pages
Article (Journal)
Russian
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