Der Bericht stellt Messverfahren vor, mit denen die Kräfte bei dynamischen Belastungen von Eisenbahnbrücken zuverlässiger bestimmt werden können als mit ortsfesten Detektorsystemen. Die Messverfahren werden auf rollendem Material installiert oder kommen in speziellen Fahrzeugen, wie beispielsweise gummibereiften Zweiwegefahrzeugen zum Einsatz. Der Vorteil solcher Untersuchungsmethoden liegt vor allem darin, dass sehr viele Brücken innerhalb kürzester Zeit erfasst werden können. Außerdem ist die dynamische Belastung einer Brücke sehr verschieden von der rein statischen Belastung, beispielsweise durch einen beladenen Wagen für den Superschwerlastverkehr. Um transportable, so genannte Onboard-Systeme zur Brückeninspektion zu testen, ließen Spezialisten des amerikanischen Forschungsinstituts TTCI an der Teststrecke FAST eine veränderbare Brücke aus Stahl errichten. Die Brücke besteht im Wesentlichen aus drei Stahlträgern mit einer jeweiligen Länge von 14 Fuß. Durch Variation der unterschiedlichen Brückenparameter können alle gängigen und zukünftigen mobilen Messsysteme getestet und kalibriert werden.


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    Title :

    Onboard condition assessment of: Bridges using the track loading vehicle


    Additional title:

    Beurteilung der Bedingungen im Fahrzeug: Für Brücken genutztes Gleisbelastungsfahrzeug



    Published in:

    Publication date :

    2014-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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