Auch wenn sich das Wachstum der chinesische Wirtschaft unlängst etwas verlangsamt hatte, besteht immer noch riesiger Bedarf an Rohstoffen und den damit verbundenen Massengütertransporten. Die aktuelle 12-Jahres-Planung der Kohleförderung erfordert ein darauf abgestimmtes Transportkonzept. Der führende Kohleproduzent Chinas, die Shenhua Group, besitzt hierzu fünf Eisenbahnen mit einem Gesamtnetz von 1765 km und untersucht Methoden zur Erhöhung der Transportkapazitäten. So kommen fast nur noch Wagons mit einer Maximalachslast von 25 Tonnen in langen Ganzzügen zum Einsatz. Die Transportsicherheit wird mit Echtzeitvideoüberwachung des Zustandes der Ladung und der Fahrzeuge unterstützt. Aktuell wird untersucht, wie eine Erhöhung der Achslast auf 30 Tonnen realisiert werden kann und inwieweit die bestehende Infrastruktur (Schienen, Gleise, Brücken, Weichen, Erdbau, Steigungen) dieser Anforderung gerecht werden könnte bzw. mit welchen zusätzlichen Kosten zu rechnen ist.
Meeting China's burning desire for coal
China's brennendem Bedarf nach Kohle entsprechen
IRJ International Railway Journal ; 53 , 8 ; 24-26, 28
2013-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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