In der Vergangenheit wurde in Nordamerika bei der Bestellung von Personenwagen für den Nah- und Regionalverkehr meist wenig bis gar kein Wert auf Design und Komfort gelegt, doch zeichnet sich hier ein Umdenken ab. So widersprechen Branchenvertreter der Vorstellung, dass die starke Betonung von Sicherheitsaspekten beim Fahrzeugbau bedeute, dass besserer Komfort allenfalls möglich sei, wenn man Kostensteigerungen in Kauf nehme - schließlich hänge die Attraktivität eines Zuges für die Fahrgäste z. B. von Beleuchtung und Farbkombination ab, so dass ein ansprechenderes Design keine zusätzlichen Kosten verursachen müsse. Gerade der von vielen Reisenden in den USA und Kanada als Verkehrsmittel generell bevorzugte Pkw ist in den letzten Jahren sicherer und komplexer, aber gleichzeitig auch komfortabler und spannender geworden, was eine Entwicklung darstellt, die unter Wettbewerbsaspekten auch für die Bahn interessant sein könnte.


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    Title :

    Transit vehicle design: comfortable, profitable


    Additional title:

    Nahverkehrswagendesign: Bequem und rentabel



    Published in:

    Railway Age ; 7 ; 32, 34


    Publication date :

    2013-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    SAFE AND COMFORTABLE VEHICLE

    ANAI TAKASHI | European Patent Office | 2015

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    Comfortable vehicle seat headrest

    LI HANYU | European Patent Office | 2015

    Free access

    Design Parameters for Comfortable and Safe Vehicle Seats

    Huston, R. L. / Genaidy, A. M. / Society of Automotive Engineers | British Library Conference Proceedings | 1997


    Design parameters for comfortable and safe vehicle seats

    Huston,R.L. / Genaidy,A.M. / Univ.of Cincinnati,US | Automotive engineering | 1997


    Design Parameters for Comfortable and Safe Vehicle Seats

    Genaidy, Ashraf M. / Huston, Ronald L. | SAE Technical Papers | 1997