Die Technik des Schienenschweißens macht innovative Riesenschritte, wie im Bericht detailliert dargestellt wird. Die Spezialisten auf diesem Gebiet in Nordamerika, wie Chemetron, E.O. Paton (Hong Kong) Ltd., Holland L. P., Lincoln Electric, Orgo-Thermit oder Railtech Boutet entwickeln nicht nur ständig neue, verbesserte Methoden auf diesem Gebiet, sondern bieten ihre Dienstleistungen den Bahngesellschaften an. Zu diesen Dienstleistungen gehört auch die Ausbildung von Gleisbauern in verschiedenen Schweißtechniken. Lincoln Electric bietet seit 2012 Kurse für Gleisbauer mit Grundkenntnissen im Schweißen an, die in Regionen stattfinden, wo kein Ausbildungszentrum vorhanden ist. In zweitägigen Kursen wird die Anwendung der Verfahren von Lincoln-Produkten in Theorie und Praxis vermittelt. Ab 2013 wurden an den gleichen Orten Kurse für Fortgeschrittene abgehalten. Railtech Boutet ist ein Spezialist auf dem Gebiet des Thermitschweißens, der unter anderem ein elektrisches Zündsystem entwickelte, das ein sehr hohes Maß an Sicherheit bietet, wodurch der Transport an Einsatzorte im Notfall unproblematisch ist. Das HWR (Head Wash Repair) von Boutet ist eine kompakte Lösung zur schnellen Reparatur von kleinen Schäden am Schienenkopf, bevor diese sich zu großen Schäden wie Schienenbrüchen auswachsen können. Die Automatisierung von Schweißverfahren hilft auf vielen Gebieten den Bahnbetreibern, ihre Kosten niedrig zu halten und die Lebensdauer und Effizienz der Schienennetze zu erhöhen.
The spark of innovation
Der Innovationsfunke
RT&S - Railway track and structure ; 109 , 7 ; 29-33
2013-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
Sicherheit , Dienstleistung , Kosten , Schweißtechnik , Schweißen , Automatisierung , Schiene , Lebensdauer , Nordamerika , Innovation
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