Die Rail Cargo Austria AG hat von 2005 bis 2012 ihren Wagenpark mit insgesamt fast 3000 vierachsigen Neubaugüterwagen verschiedener Bauarten modernisiert. Fast alle Neubauwagen erhielten gleisfreundliche Laufwerke für eine Radsatzlast von 25 t, die eine Radialstellung der Radsätze im Bogen gestatten. Untersucht wurden zunächst mehrere vorgeschlagene Drehgestelltypen, wobei die Wahl schließlich auf das von Tatravagonka Poprad vorgesehene Kreuzanker-Drehgestell TVP 2007 fiel, das auf dem Drehgestell Y25 basiert. Neben Drehgestellwagen beschaffte die Rail Cargo Austria AG auch Wageneinheiten der Gattung Laaprs, bestehend aus je zwei kurzgekuppelten zweiachsigen Flachwagen mit Einzelradsätzen. Durch die heute für beide Wagenarten eingesetzten 25-t-Laufwerke konnten eine Halbierung des Verschleißes am Spurkranz und Verschleißminderungen am Schienenkopf erreicht werden.
Neubaugüterwagen der Rail Cargo Austria AG mit gleisfreundlichen Laufwerken
New freight wagons of Rail Cargo Austria AG with track-friendly running gear
ZEVrail ; 137 , Sonderheft Tagungsbd ; 137-141
2013-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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