Im Beitrag wird das innovative Fahrzeugkonzept AutoTram Extra Grand vorgestellt, das die Vorteile konventioneller Busse hinsichtlich Flexibilität und niedriger Kosten mit der hohen Beförderungskapazität von Straßenbahnen vereint. Es soll ein straßengebundenes Fahrzeug entwickelt werden, das deutlich mehr als 200 Fahrgäste befördern kann, die Möglichkeit eines Betriebs mit Ausnahmegenehmigung im öffentlichen Straßenraum bietet und eine hohe Manövrierfähigkeit ohne zusätzliche Leit- oder gesonderte bauliche Einrichtungen besitzt. An der Umsetzung des Fahrzeugkonzepts war ein Konsortium aus mittelständischen Firmen und aus Forschungseinrichtungen in der Region Dresden beteiligt, gefördert durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) innerhalb der Forschungsinitiative "Innovative Regionale Wachstumskerne". Das Verbundvorhaben wurde im Zeitraum von 2009 bis 2012 durchgeführt. Der Beitrag gibt einen Überblick über die technische Umsetzung (Fahrzeugübersicht, Antriebsstrang, Dualer Energiespeicher, Lenkregelung, Gelenke). Abschließend wird ein Ausblick gegeben.
AutoTram Extra Grand - innovativer Technologieträger für den ÖPNV
AutoTram Extra Grand - innovative technology provider for public transportation network
eb - Elektrische Bahnen ; 111 , 5 ; 298-302
2013-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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