Zur Erhöhung der Interoperabilität im europäischen Schienenverkehr wurde das ETCS (European Train Control System) als Standard für ein europäisches Zugbeeinflussungssystem definiert, das bereits in verschiedenen Ländern im Einsatz ist. Wie die Entwicklung der Zugsicherung in Europa bis 2025 aussehen wird, ist von mehreren Faktoren und Einflüssen abhängig, auf die im Beitrag näher eingegangen wird. Gegen ähnliche Systeme wie PTC (Positive Train Control) und CBTC (Communication Based Train Control) wird sich ETCS im Weltmarkt in der Zukunft behaupten müssen, so der Autor. Die Weiterentwicklung von ETCS umfasst u. a. den Einsatz alternativer Kommunikationssysteme neben GSM-R, die Einführung satellitengestützter Ortung der Züge und Verwendung in ETCS (virtuelle Balise) sowie den teilweisen Einsatz ETCS Level 3 unter Realisierung einer Zugintegritätsüberwachung durch den Zug und die Etablierung einer europäischen Zulassungspolitik.
Die Zugsteuerung auf dem Weg in die Zukunft
Zugsicherungssysteme
Deine Bahn ; 41 , 1 ; 23-25
2013-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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