Bei der Deutschen Bahn werden in Brückenbauwerken bevorzugt Verformungs- und Kalottenlager als innovative Brückenlager eingesetzt. Diese modernen Lagerarten lassen die Bewegungen der Brücke möglichst zwängungsfrei zu, benötigen keine Wartung und haben eine hohe Lebensdauer. Mit dem Modul 804 ff. hat die DB AG zusätzlich für ihre speziellen Anforderungen an Brückenbauwerken ein Regelwerk für die Ausführung, Dimensionierung und den Einbau entwickelt. Der Beitrag gibt einen Überblick über das Regelwerk für die Herstellung und den Einbau von Brückenlagern, über die zwei Lagerarten Verformungs- und Kalotten-Gleitlager, über weitere Aufgaben von Brückenlagern hinsichtlich der Messung und Überprüfung der Bauwerksbewegungen, der Korrekturmöglichkeiten sowie der Ersatzüberbauten, über das Auswechseln von Lagern in Brückenbauwerken sowie über den Einbau von Lagern, für den spezielle Kenntnisse, Erfahrung und fachkompetentes Personal erforderlich sind.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Einsatz moderner Lagerarten in Brückenbauwerken


    Additional title:

    Use of modern bearing types in bridge construction



    Published in:

    Publication date :

    2013-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Einsatz moderner Lagerarten in Brückenbauwerken

    Kiy, Rolf | Online Contents | 2013


    Verstärkung von Brückenbauwerken mit Faserverbundwerkstoffen

    Grunewald, Dirk / Onken, Peter | IuD Bahn | 2004


    Ermüdungssicherheit von Brückenbauwerken

    Schütz, Karl G. / Schmidmeier, Michael | HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 2013

    Free access

    Lebenszykluskosten von Brückenbauwerken

    Schach, Rainer | IuD Bahn | 2006


    Photogrammetrische Bestandsaufnahme von Brückenbauwerken in Luxembourg

    Gay, Olaf / Hartenstein, Bolko | IuD Bahn | 2000