Bei der Deutschen Bahn werden in Brückenbauwerken bevorzugt Verformungs- und Kalottenlager als innovative Brückenlager eingesetzt. Diese modernen Lagerarten lassen die Bewegungen der Brücke möglichst zwängungsfrei zu, benötigen keine Wartung und haben eine hohe Lebensdauer. Mit dem Modul 804 ff. hat die DB AG zusätzlich für ihre speziellen Anforderungen an Brückenbauwerken ein Regelwerk für die Ausführung, Dimensionierung und den Einbau entwickelt. Der Beitrag gibt einen Überblick über das Regelwerk für die Herstellung und den Einbau von Brückenlagern, über die zwei Lagerarten Verformungs- und Kalotten-Gleitlager, über weitere Aufgaben von Brückenlagern hinsichtlich der Messung und Überprüfung der Bauwerksbewegungen, der Korrekturmöglichkeiten sowie der Ersatzüberbauten, über das Auswechseln von Lagern in Brückenbauwerken sowie über den Einbau von Lagern, für den spezielle Kenntnisse, Erfahrung und fachkompetentes Personal erforderlich sind.
Einsatz moderner Lagerarten in Brückenbauwerken
Use of modern bearing types in bridge construction
EI - Der Eisenbahningenieur ; 64 , 3 ; 48-51
2013-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
Brückenunterbau , Brückenlager , Regelwerk , Verformung , Brückenbau , DB AG , Elastomere , Messung
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