2009 erhielt die NRIC (National Railway Infrastructure Company von Bulgarien) eine neue Geschäftsführung. Die erste Aktion war eine gründliche Überprüfung aller Aufgaben und Verträge und aller Aktivitäten zur laufenden Instandhaltung des Schienennetzes, um daraus die wichtigsten Maßnahmen für das Management abzuleiten. Im Ergebnis ist u. a. die Zahl der Mitarbeiter von 15 000 bis Oktober 2012 auf 12 600 reduziert worden. Die eingesparten finanziellen Mittel (10 bis 15 Mio. BGN pro Jahr) wurden zur Bezahlung von Altschulden und für aktuelle Instandhaltungsarbeiten am Streckennetz verwendet. 2010 bzw. 2011 hatte das Unternehmen einen Vorsteuergewinn von 11 bzw. 17 Mio. BGN. Anfang 2012 ist es der NRIC gelungen, die Verluste auf 15 Mio. BGN (Vorjahr 32 Mio. BGN) zu senken und alle Altschulden zu begleichen. Gleichzeitig wurde eine Strategie für die Entwicklung in den Jahren 2013-2015 erarbeitet, die vorgestellt wird.
Positive financial future for rail in Bulgaria
Eine positive finanzielle Zukunft für die Eisenbahn Bulgarien
European Railway Review ; 19 , 1 ; 47-49
2013-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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Dams in Bulgaria: Past, present and future
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