Der Einzelhändler Coop organisiert seine Logistik neu: Die Zahl der nationalen und regionalen Verteilzentren wird reduziert. Dies führt zu geänderten Transportwegen. Die Bahn wird dabei eine wichtigere Rolle spielen, Coop will bis 2023 "CO2-neutral" werden und hat deshalb vor 2 Jahren das im Kombinierten Verkehr tätige EVU Railcare übernommen. Potenzial für den Bahnverkehr bieten sich Transporte von den Verteilzentren zu den Filialen, sofern längere Strecken (ab 90 km) zurückzulegen sind. Aber auch direkte Transporte ab Standorten von Lieferanten zu den Verkaufsstellen sind denkbar. Für das Laufende Jahr 2012 rechnet Railcare mit 18500 transportierten 20-Fuß-Wechselbehältrn, im Jahr 2013 sollen es dank der geplanten Erweiterungen mehr als doppelt so viele sein. Deutsch siehe I1273471.


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    Title :

    Swiss operator Railcare with ambitious development plan


    Additional title:

    Coop-EVU Railcare mit ambitionierten Ausbauplänen


    Published in:

    railway update ; 11-12 ; 183


    Publication date :

    2012-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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