Im Rahmen der Integrierten Technologiestrategie (ITS) der DB Netz AG wurde anhand bestimmter Fokusthemen ein konkretes Maßnahmenportfolio von aktuell rund 60 Maßnahmen zur Begegnung der identifizierten Herausforderungen entwickelt. Einige der Herausforderungen werden im Beitrag beschrieben und es werden mögliche Lösungsansätze vorgestellt. Um die Verfügbarkeit der Systeme auch bei Extremwetterlagen, die weiter zunehmen werden, zu erhöhen, wurde beispielsweise die Effektivität von Verschlussschwellen bei Eisabwurf untersucht. Durch den Einsatz von Ferndiagnosesystemen sollen spontane Ausfälle von Heizstäben in Weichen vermieden werden und die bereits bestehenden Instandhaltungsmaßnahmen wie z. B. "Reactive Maintenance" (Reparatur im Schadensfall) oder "Preventive Maintenance" (vorbeugende Instandhaltung) sollen zur Strategie der "Predictive Maintenance" (vorausschauende Instandhaltung) weiterentwickelt werden. Mit dem Einsatz von kopfgehärteten Schienenwerkstoffen und geothermischen Weichenheizungen sowie der Substitution der Kabelsysteme durch Funk soll den steigenden Rohstoff- und Energiepreisen begegnet werden. Beschrieben werden abschließend die Maßnahmen zur Lärmreduktion.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Integrierte Technologiestrategie der DB Netz AG


    Subtitle :

    Technologiemanagement


    Contributors:

    Published in:

    Deine Bahn ; 40 , 9 ; 7-10


    Publication date :

    2012-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    "Netz 21" - Integrierte Netzoptimierung und Korridor-Vorplanungen

    Fricke, Eckart / Pohl, Michael / Müller, Götz | IuD Bahn | 2000


    'Netz 21' - Integrierte Netzoptimierung und Korridor-Vorplanungen

    Fricke, E. / Müller, G. / Pohl, M. | Tema Archive | 2000