Im Herbst soll 4 km vor der Küste des Persischen Golfs in Abu Dhabi der erste Bauabschnitt des Tiefwasserhafens Port Khalifa in Betrieb genommen werden. Damit wird der neue Hafen in Konkurrenz stehen mit dem nur 40 km entfernten Dubaier Hafen Jebel Ali (zunächst aber löst Port Khalifa lediglich den Hafen Mina Zayed ab). Auch das erste Logistikunternehmen hat mit einem 50-Jahres-Vertrag - schon Fuß gefasst: Al Batha Trading & Industry Group mit Sitz im Emirat Sharjah. Diese wird zunächst ein ca. 25 000 m² großes Areal mit klimatisierten Lagerhallen für pharmazeutische Produkte, Lebensmittel, Getränke und andere Handelsgüter in Betrieb nehmen. Derzeit erbringen die Häfen der Vereinigten Arabiaschen Emirate (VAE) fast zwei Drittel des gesamten Handelsvolumens in den Golf-Kooperationsstaaten, zu denen neben den VAE auch Bahrain, Katar, Kuwait, Oman und Saudi-Arabien gehören. Die wirtschaftlichen Grundlagen von Abu Dhabi und Dubai sind grundverschieden: Während Abu Dhabi 85 % von seinem Erdöl lebt, sind es in Dubai nur wenige Prozent.
Bauboom ohne Ende
Abu Dhabis neuer Tiefwasserhafen Port Khalifa peilt langfristig 15 Mio. TEU an
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 66 , 86 ; 6
2012-01-01
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Article (Journal)
German
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