Im Juni 2007 wurde nach 15 Jahre langen Verhadlungs-, Planungs- und Bauphasen die TGV-Strecke Ost für den Regelbetrieb freigegeben. Seither sind die Erwartungen der größten Optimisten für die Nutzung des neuen Verkehrsangebots weit übertroffen worden. Die TGV-Züge der SNCF und ICE-3 der DB AG transportierten in diesem Zeitraum 60 Mio. Fahrgäste, was der Gesamtbevölkerung Frankreichs entspricht. Die Kundenzufriedenheit war in den ersten 5 Jahren nach Streckeneröffnung bereits so groß, dass die Flugverbindungen zwischen Paris und den wichtigsten Städten Ostfrankreichs um 70 % zusammenschrumpften. Wenn die nächste Etappe mit 106 km zwischen den Bahnhöfen Baudrecourt und Vendenheim bei Straßburg fertig gestellt sein wird, beträgt die Fahrzeit zwischen Paris und Straßburg nur noch 1 h 50 min. Dies sollte das völlige Aus für die regionalen Flugverbindungen in die Metropole bedeuten. Das Angebot auf den ostfranzösischen Strecken und deren Verlängerungen nach Deutschland hinein soll weiterhin verbessert werden. Die Nutzungsmöglichkeit von Drahtlosen Internetverbindungen ist nur eine von vielen Innovationen, an denen derzeit gearbeitet wird.
Le LGV Est-européen dépasse les prévision
Die TGV-Strecke Ost übertrifft die Erwartungen
Ville, rail & transport ; 541 ; 54-56
2012-01-01
3 pages
Article (Journal)
French
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