Die SNCF betreibt seit einigen Jahren 12 Linien des Mittelstrecken und Fernverkehrs, die weder zu ihrer eigenen noch der Zufriedenheit ihrer Kunden ihren Betrieb versehen. Der Präsident der Staatsbahn verordnete deshalb diesen Strecken eine nachhaltige Verbesserung zukommen zu lassen, und dazu rief er alle beteiligten Eisenbahner auf, ihre Vorschläge und Engagement einzubringen, wieder rentabel zu operieren. Der Bericht schildert die Maßnahmen, die ergriffen werden sollen, bzw. bereits umgesetzt sind, um die herkömmlichen Strecken beispielsweise zwischen Paris und Amiens, Boulogne, Oleans, Tours, Caen, Cherbourg, Clermont-Ferrand, Chartres und Le Mans zu einer höheren Leistungsfähigkeit zu verhelfen. Dabei wird die Infrastruktur modernisiert, die Instandhaltung optimiert, das rollende Material renoviert und die Zugdichte durch Maßnahmen wie Geschwindigkeitserhöhung verbessert. Auf der Strecke Paris - Bordeaux werden Abschnitte durch verbesserten Ober- und Gleisbau von derzeit 160 km/h auf zukünftig 220 km/h heraufgesetzt.
Voyageurs: Des remèdes pour les 12 lignes malade
Fahrgäste: Rezepte für die 12 kränkelnden Linien
Ville, rail & transport ; 536 ; 48-51
2012-01-01
4 pages
Article (Journal)
French
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