Das Fernverkehrsangebot der DB Bahn Fernverkehr erstreckt sich von den EuroCity-Zügen (EC) über die InterCity-Züge (IC) bis hin zu den ICE-Zügen, die grenzüberschreitend (u. a. nach Frankreich, in die Niederlanden und nach Ungarn) im Einsatz sind. Der Beitrag gibt einen Überblick über den international eingesetzten Fahrzeugpark der DB Bahn Fernverkehr, den Einsatz der Zugpersonale im Rahmen von Kooperationen sowie über die rechtlichen Rahmenbedingungen; denn das Eisenbahnrecht in den verschiedenen Ländern unterliegt dem so genannten "Netzmonopol" der im Staat ansässigen (Staats-)Bahn. Weiter wird auf die "Technische Einheit im Eisenbahnwesen (TE)" eingegangen, die den Staatsvertrag zwischen europäischen Staaten bezeichnet, durch den einheitliche technische Mindestvoraussetzungen für den internationalen grenzüberschreitenden Eisenbahnverkehr definiert wurden sowie auf die Europäische Harmonisierung bzw. die Möglichkeit, dass ein Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) auch in anderen Ländern bzw. auf anderen Eisenbahninfrastrukturen seine Verkehrsleistung anbieten kann. Abschließend wird ein Ausblick auf die künftige Entwicklung des Fernverkehrs gegeben.
Grenzüberschreitender Betrieb der Fernverkehrszüge
Internationaler Personenverkehr
Deine Bahn ; 39 , 10 ; 7-11
2011-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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