Die beiden US-amerikanischen Bahngesellschaften BNSF Railway und Union Pacific bauen ihre transkontinentalen Korridore weiter aus, um der steigenden Nachfrage im Containerverkehr gerecht zu werden. Dabei geht es insbesondere um die Weiterbeförderung der Container, die aus Asien in den kalifornischen Häfen Long Beach und Los Angeles eintreffen. So hat die Gesellschaft BNSF bereits 2008 mit dem zweispurigen Ausbau des im Abo Canyon (New Mexico) verlaufenden Abschnitts ihrer Transkontinentalstrecke begonnen. Die aufgrund der schwierigen geografischen Bedingungen und auch wegen strenger Umweltauflagen äußerst aufwändigen Bauarbeiten wurde im Juni 2011 fertiggestellt. Auch Union Pacific hat bis 2011 am zweigleisigen Ausbau zahlreicher Abschnitte der sog. "Sunset Route", die von Kalifornien bis ins westliche Texas führt, gearbeitet und außerdem im August 2011 mit dem Bau eines neuen Containerumschlagterminals in Santa Teresa (New Mexico) begonnen.
Expansion supports intermodal growth
Wachstumsförderung im Containerverkehr durch Expansion
Railway Gazette International ; 167 , 9 ; 36-38, 41-42
2011-01-01
7 pages
Article (Journal)
English
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