Die Signalisierung an amerikanischen Eisenbahnlinien muss laut Gesetz von 2008 bis zum Jahr 2015 vereinheitlicht und sicher installiert sein. PTC ( Positive train control) heißt die Losung, unter der der amerikanische Eisenbahnbetrieb zukünftig sicher ablaufen soll. Durch die Nutzung eines einheitlichen Ortungssystems via GPS sollen nicht nur der Aufenthaltsort von Zügen, sondern auch deren Geschwindigkeit kontrolliert werden. Dadurch werden Kollisionen vermieden und Energie eingespart. Selbst bei den kleinsten Nebenbahnen der Klasse I werden moderne, oft computergestützte Sicherheitseinrichtungen zur Pflicht. Da hierdurch auf die großen und kleinen Bahngesellschaften insgesamt Kosten im Milliardenbereich zukommen, bieten einige Produzenten von Signaltechnik nicht nur innovative, preiswerte technische Lösungen an, sondern auch die Schulung des Bahnpersonals. Der Bericht schildert an Beispielen die Herangehensweise von Unternehmen wie Ansaldo STS, Invensys Rail, RailComm oder auch der aus Deutschland stammenden Vossloh/Global Rail Systems.


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    Title :

    M/W challenges: C&S


    Additional title:

    Streckeninstandhaltugs-Herausforderungen: Kommunikation und Signalisierung



    Published in:

    Publication date :

    2011-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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