Die neueste Entwicklung im Bereich der Kabelkonstruktion sind LWL-Schienenfußkabel (LWL= Lichtwellenleiter), die im Rahmen eines Technikwettbewerbs zwei Jahre lang auf der Pilotstrecke Kiel - Felde getestet wurden. Die Schienenfußverkabelung der Bayerischen Kabelwerke AG (Bayka) zeichnete sich durch eine geringe und gleichmäßige Ausschwenkung zwischen den Klammerungen auch bei extremen Temperaturen aus. Bei der Entwicklung von LWL-Schienenfußkabeln ist es wichtig, dass bestimmte Anforderungen optimal erfüllt werden wie z.B. die Schwingungs- und Stoßbelastung, die Temperaturbelastung, die Querdruckbelastung, Belastungen und Biegungen sowie Torsionen. Der Beitrag beschreibt die Anforderungen an LWL-Schienenfußkabel, die Konstruktion und Belastungsprüfung des RailOptic SFK-Systems der Bayka sowie die Erfahrungen mit den Kabeltests auf der Pilotstrecke Kiel - Felde.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Mit Lichtgeschwindigkeit am Schienenfuß


    Additional title:

    A technological competition determins the best fiber optic railfoot cable solution



    Published in:

    Signal+Draht ; 103 , 1+2 ; 28-31


    Publication date :

    2011-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German