Das RTRI in Japan entwickelt ein preiswertes System zur Betriebssteuerung auf Strecken zweiter Ordnung. Dabei soll im Wesentlichen auf Funksysteme zurückgegriffen werden. Eine mögliche Lösung ist der Einsatz von GPS in Kombination mit MSAS (Multi-functional Satellite Augmentation System = japanisches Erweiterungssystem zur GPS-Navigation). Dabei sind durch die MSAS-Korrektur Genauigkeiten von wenigen Metern in der Positionsbestimmung zu erzielen. Da MSAS jedoch für die Luftfahrt geschaffen wurde, sind bei Land-Verkehrssystemen Abweichungen durch Reflexionen und topographische Gegebenheiten die Regel. Es wurden umfangreiche Messungen mit fahrenden Schienenfahrzeugen durchgeführt. Die Resultate zeigen, dass ein System ohne ortsfeste Anlagen denkbar ist und daraus entwickelt werden kann.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Application of GPS to train control systems for secondary line


    Additional title:

    Anwendung von GPS bei Zugetriebssteuerung auf Strecken zweiter Ordnung



    Published in:

    Quarterly Report of RTRI ; 51 , 4 ; 196-204


    Publication date :

    2010-01-01


    Size :

    9 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Application of GPS to Train Control Systems for Secondary Lines

    Yamamoto, H. / Sasaki, T. / Sugahara, H. | British Library Online Contents | 2010



    Semiactive control of a secondary train suspension

    Codeca, F. / Savaresi, S.M. / Spelta, C. et al. | Tema Archive | 2007


    TRAIN BRAKE LINE TIGHTNESS CONTROL DEVICE

    POPOV YURIJ IVANOVICH / NAZEMNOV ANDREJ VLADIMIROVICH / ANTOKOLSKIJ MIKHAIL LVOVICH et al. | European Patent Office | 2017

    Free access

    Application of advanced systems engineering for train control systems

    Chalon, O. / Janhsen, A. / Rover, S. et al. | British Library Conference Proceedings | 1996