Es liegt ein Vorschlag der EU-Kommission zur Anlastung externer Kosten im Straßengüterverkehrssektor vor, zu dem der Wissenschaftliche Beirat für Verkehr beim BMVBS Stellung bezieht und Modifizierungsvorschläge macht. Im Prinzip unterstützt er die Internalisierungssätze der EU für einzelne Kategorien externer Kosten. Allerdings sind seiner Meinung nach Differenzierungen bei den zusätzlichen Abgaben für Lärmkosten und Kosten der Luftverschmutzungen nötig und eine Staubepreisung sollte nicht als zusätzliche pauschale Abgabe erhoben sondern über Differenzierung der derzeit erhobenen Lkw-Maut erfolgen. Gebühren für die Inanspruchnahme der Infrastruktur sollten nicht mit der Internalisierung externer Umweltkosten verwoben werden. Die Richtlinie sollte möglichst einheitlich in der EU umgesetzt werden. Die Modifizierungsvorschläge werden im Einzelnen vorgestellt.
Externe Kosten im Straßengüterverkehr
Empfehlungen zur Internalisierungsstrategie
Recommendations for strategy aimed at internalizing the external costs of freight transport by road
Internationales Verkehrswesen ; 62 , 10 ; 18-19
2010-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Externe Kosten internalisieren
IuD Bahn | 2001
|Externe Kosten internalisieren
Online Contents | 2001
Online Contents | 1994
Straßengüterverkehr : [Praxis]
SLUB | 2006
|